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2015年對於多數LED業者是相當難熬的一年。TrendForce旗下綠能事業處LEDinside研究協理儲于超表示,儘管LED照明需求不斷攀升,並大量取代傳統照明應用,但供過於求使平均LED單價下滑幅度達30%到40%不等,廠商面臨虧損、甚至逐漸退出市場。並預期2016年LED市場將漸趨飽和,產業改向新應用發展來獲利,如不可見光的應用將逐漸受到重視。

LEDinside預估今年全球高亮度LED市場產值達145.2億美元,年成長僅2%;2016年也僅有149.5億美元,年成長3%。儘管LED使用數量在照明需求帶動下持續成長,但效率提升使LED使用顆數減少、加上跌價壓力仍在,因此展望未來5年,LED產業的年複合成長率將不容易出現如過去10%以上的成長幅度,產業成長將趨緩。

展望2016年LED產業,第一:廠商持續退出市場,LED價格跌幅將趨緩。LEDinside認為,今年背光和照明市場需求不如預期,LED晶片和封裝的平均價格皆大幅下滑,下半年更呈現跳水式下跌,部分規格價格甚至已來到材料成本水位,廠商面臨虧損困境。儘管短期內LED仍面臨持續降價的壓力,但價格已貼近許多廠商的生產成本,可預期隨著越來越多廠商退出市場,未來跌價空間將逐漸縮減。

第二:中國大陸LED廠商展開海外併購,積極轉型。儲于超指出,藉由股票市場募資及政府資金支持,已有大陸企業展開海外併購動作,並將目標瞄準國際LED專利大廠與照明品牌,希望補強其專利和海外銷售通路。此外,許多LED廠商也開始力求轉型,透過併購手段跨足其他領域,以期擺脫殺價競爭的紅海市場。

第三:電視LED背光導入覆晶LED技術,滲透率持續推升。過去因良率與生產成本,只有少數廠商將覆晶LED(Flip Chip LED)技術當作主力產品。自2014年後,越來越多台灣與韓國廠商投入覆晶LED技術開發,促成品質提升和成本下降,因此效益逐漸浮現。

今年韓系LED廠商更導入覆晶LED技術至電視LED背光領域,韓系電視品牌也大量採用作為LED背光源。各廠積極推廣覆晶LED、甚至是更小型的晶片尺寸封裝LED(Chip Scale Package LED)在電視背光領域。LEDinside預估,覆晶LED技術在電視LED背光的滲透率將在2017年提升至50%以上。

第四:低價當道,替換式光源類產品滲透率將快速提升。替換式光源類產品(LED球泡燈/燈管)規格已逐漸標準化,加上各照明品牌廠商積極的推廣,目前大多數國家的LED球泡燈零售價已貼近傳統節能燈價格。2016年各家照明廠商將持續尋找成本更低的解決方案,除了LED外,驅動電源等其他零組件,也是整體系統的降價空間之一;此外,廠商也希望透過低廉的零售價格和擴大產品銷量來提升市場占有率。LEDinside預期替換式光源類產品將在3年內大量普及。

第五:特殊應用為獲利焦點,不可見光應用逐漸受到重視。白光LED價格持續下殺,獲利空間縮小,因此新特殊應用便成提升獲利的關鍵,其中不可見光LED中的UV(紫外線)或IR(紅外線)LED應用,皆是LED廠商新寵。比較起LED照明或背光等應用,不可見光LED市場規模雖有限,但因技術高端、偏向客製化需求製作、並需與系統廠密切配合,因此進入門檻高,產品毛利率也明顯優於白光LED。

以UV LED為例,目前仍以曝光和固化領域應用為最大宗,但殺菌應用也逐漸受到重視,特別是UVC波段因為技術門檻高,供應商相對較少,因此吸引各家廠商積極投入開發。

而IR LED則以遠端遙控或安控應用為主。但IR LED市場應用相當廣泛,包含各種影像/體感/位置感測、近接開關、生物辨識及脈搏血氧偵測等。未來手持式應用裝置方面的應用(如資訊安全、健康管理等與其附加價值),獲利空間更將可期,帶動IR LED市場穩健發展。



下面附上一則新暢銷排行聞讓大家了解時事



開車族注意!建置超過一年的雪山隧道科技執法確定要啟用了,國道公路警察局證實,預定最快6月會啟動科技執法,取締項目包括龜速車、超速、變換車道、惡意逼車等,安全車距部分仍在評估,暫時未納入取締項目。

國道警察局為加強雪山隧道內違規取締,以維持行車順暢及安全,去年初完成雪隧內16處科技執法系統建置,南、北雙向各設置8處,平均每1.6公里就設有科技執法系統,原本規畫要將未保持安全車距也納入取締項目,消息一出引起民眾恐慌,紛紛拉長車距避免受罰,反而造成塞車情況更嚴重,相關單位研議後決定暫時把未保持車距排除。

日前本網獨家踢爆,每年上百萬電費、罰單郵資、設備維護費未編列,導致雪隧科技執法設備一直無法啟用,經過立委陳歐珀居中多次協調,高速公路局上周與國道公路警察局開會討論,研議執法項目、宣導方式等,國道警察近期將彙整開會結果提報給高公局,高公局再報給交通部核定實施日期。

國道警察局表示,針對科技執法啟用經費問題,目前先由警察局預算支付,後續會再編列經費,以維持取締設備正常運作。至於是否會在6月1日上路,警方強調,實際日期尚未確定,還要等候交通部核定實施時程而定。

高公局表示,一旦警方確定科技執法取締啟用日期,事前會透過資訊看板、廣播加強宣導,提醒用路人遵守交通規則,避免受罰荷包失血。



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