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其實，要分辨是否為桃園機場合法的排班計程車，非常簡單，只要一招即可搞定。就是正規的排班計程車絕對不會在機場大廳私下攬客，一定是採取定點排班的地點上車。
目前航警局已加強取締非法黃牛，光是去年就取締了4000多件，而你我可以當個更聰明的消費者，一起抵制非法黃牛。
桃園機場表示，第一、二航廈皆有規畫排班計程車停等區，機場內也有明顯的指示牌。第一航廈停等區位於入境大廳左側12號門，第二航廈停等區則在入境大廳中央出口處26號門的對面車道，提供24小時的交通服務，且所有計程車及司機均有通過航警局嚴格篩檢，車隊也有完整的管理規範，讓搭乘的旅客更多一層安全保障。
▲第一航廈停等區位於入境大廳左側12號門。（圖／記者陳致宇攝）
▲第二航廈停等區則在入境大廳中央出口處26號門的對面車道。（圖／記者陳致宇攝）
▲機場內也有明顯的交通指示牌。（圖／記者陳致宇攝）
▲機場的排班計程車的車身及車頂燈都有「桃園機場」或「Airport」標誌。（圖／記者陳致宇攝）
此外，為提供旅客更多市區交通選擇，第一、二航廈也有客運專屬搭車區域，無論是前往台北市區或是中南部的旅客都可在此搭乘。再加上機場捷運也已經正式通車，旅客將有更多元的方式往來桃園機場，桃園機場也再次呼籲，計程車司機都是定點排班方式，絕對不會在大廳私下攬客，遊客要選擇合法交通工具，切勿搭乘違法黃牛車輛。
熱銷▲所有客運業者售票處皆統一設置，無論是前往台北市區或是中南部的旅客都可在此搭乘。（圖／記者陳致宇攝）
▲桃園機場提供旅客安全且多元的交通選擇，提醒遊客切勿搭乘違法黃牛車輛。（圖／記者陳致宇攝）
桃園機場廣告
下面附上一則新聞讓大家了解時事
越南裔美國籍醫師陶大衛（David Dao）9日搭乘聯合航空時，遭航警強行拉下機，以便騰出機位給聯航員工，畫面曝光後引發眾怒，尤其是越南民眾氣憤，讓聯航成繼台塑越南煉鋼廠後，越南民眾新公敵。
起初，許多人以為陶大衛為華人，但是根據肯塔基州醫療委員會網站顯示，名為陶大衛的醫師1974年從越南胡志明市的學校畢業。媒體披露他來自越南後，怒火迅速在越南延燒。
約有25名越南裔和亞裔美國人11日下午在芝加哥機場外面集合示威遊行，示威者高舉英文和越文標語，對聯航粗暴對待陶大偉的手法表達抗議，號召抵制聯航，同時呼籲各航空公司與安全人員改善對少數人群的對待。部分示威者還要求聯合航空公司執行長穆尼奧斯（Oscar Munoz）辭職。
儘管聯航並沒有直飛越南的航班，越南網友仍在社群媒體號召群起抵制。越南雖為共產國家，但是並未對臉書進行封鎖，越南臉書社群上拒搭聯航活動正擴大蔓延。
在強拉旅客下機後，穆尼奧斯12日首度接受專訪表示，未來不會再動用維安進入機艙拖人，他沒有想過辭職負責。
強拉越裔旅客下機，讓聯航成繼台塑越南煉鋼廠後，越南人民新公敵。2016年4月底，台塑河靜省煉鋼廠排放汙水，造成越南中部為中心的沿海地帶大量魚群暴斃，約115噸死魚被沖到岸上，以及14噸已捕撈的魚貨和貝類死亡。汙染案已導致逾4萬名漁民失業或工作不穩定，另有約17萬6000人受到間接影響。越南輿論認為這是越南史上最大汙染事件。台塑事明星推薦後付出5億美元鉅額賠償。
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